вверх

Сьогодні: 28-березня-2024 15:27

РОСІЙСЬКА ІМПЕРІЯ МАЄ БУТИ ЗНИЩЕНА


Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]




Створити нову тему Відповісти  [ 143 повідомлень ]  Поперед.   На сторінку   1, 2, 3, 4, 5, 6
Автор Повідомлення
Повідомлення Додано: 12-грудня-2019 18:06 
Біля керма
Аватар користувача

Вік: 31
Повідомлення: 61
Звідки: Новгородка
добрый вечер, возник такой вопрос полностью отказало ГБО (включаю переходит на газ и выключаеться) решил заменить свой блок управления Диего на стаг 200 вместе с проводкой.
при отключении старого блока управления машинка не заводиться на бензине в чём проблема? блок ГБО связан с ЭБУ?


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 12-грудня-2019 19:54 
Катаюсь без інструктора

Вік: 58
Повідомлення: 170
Звідки: Киев
Блок ГБО на прямую с ЗБУ не связан, может быть подключена адаптация по шине ISA или OBD. Но в разрыв бензиновых форсунок включен блок ГБО. Если заменили корректно, одну систему на другую, то на бензине двигатель точно должен заводиться.


Рейтинг повідомлення: +1 (відгуків: 1)
Догори
 Профіль E-mail  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 13-грудня-2019 08:56 
Катаюсь без інструктора

Вік: 52
Повідомлення: 150
Звідки: Луцк
hmmmDanon написав:
добрый вечер, возник такой вопрос полностью отказало ГБО (включаю переходит на газ и выключаеться) решил заменить свой блок управления Диего на стаг 200 вместе с проводкой.
при отключении старого блока управления машинка не заводиться на бензине в чём проблема? блок ГБО связан с ЭБУ?
Відключивши газовий блок, ви розірвали управління бензиновими форсунками від бензинового ебу. Краще замість гоуфаста було-б взяти кме нево. В ньому можливостей налаштувань більше й мап-сенсор надійніший.

Надіслано від мого Moto C Plus, використовуючи Tapatalk


Рейтинг повідомлення: +1 (відгуків: 1)
Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 13-грудня-2019 09:13 
Біля керма
Аватар користувача

Вік: 31
Повідомлення: 61
Звідки: Новгородка
просто мне один "опытный" газовщик сказал что после замены на стаг придёться прошивать ЭБУ, правда или развод?


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 13-грудня-2019 09:27 
Півтисячник

Повідомлення: 654
Звідки: ZP
Краще замість гоуфаста було-б взяти кме нево.

Диего(КМЕ) - у него уже стоял... непонятно зачем только понадобилось менять ГБО?

просто мне один "опытный" газовщик сказал что после замены на стаг придёться прошивать ЭБУ, правда или развод?

Не нужно ничего перешивать... - это не обязательно.

так просто некоторые "гении" пытаются сказать, что нужно поставить вариатор или лучше залить прошивку под газ.

_________________
Михаил.


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 13-грудня-2019 09:40 
Півтисячник

Повідомлення: 654
Звідки: ZP
добрый вечер, возник такой вопрос полностью отказало ГБО (включаю переходит на газ и выключаеться) решил заменить свой блок управления Диего на стаг 200 вместе с проводкой.

Тут похоже проблема не в газмозге, а скорее всего в редукторе или МАП...

Переходит на газ и выключается - это может быть проблема с редуктором, если мембрана уже износилась, то редуктор не держит давление, как следствие на ХХ может работать, но как только чуть дать газу - давление проседает сильно низко и не хватает для работы ДВС - отсюда и переключение на бензин.

Блок ГБО с ЭБУ вообще никак не связан - работает сам по себе... но вот опять же может травить газ через редуктор во впуск и соответственно авто заводится не на воздушно-бензиновой смеси, а на газово-бензиновой... как вариант попробовать использовать режим продувки - это газульку в пол и прокрутить стартером, чтоб цилиндры продуло от переизбытка газа... также может травить через МАП или быть некорректные показатели давления...

P.S: также не понятно о какой системе идет речь: до замены на новое ГБО или в новом варианте?
при отключении старого блока управления машинка не заводиться на бензине в чём проблема? блок ГБО связан с ЭБУ?

и как это понимать? - Ты выдергиваешь Стаг и оставляешь голый разъем? Если да - то так никогда не заведется.

И все таки нужно больше описание - о чем речь? что установлено на данный момент? и что конкретно не работает?

_________________
Михаил.


Востаннє редагувалось ixusx7 в 13-грудня-2019 09:43, всього редагувалось 1 раз.

Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 13-грудня-2019 09:42 
Біля керма
Аватар користувача

Вік: 31
Повідомлення: 61
Звідки: Новгородка
Краще замість гоуфаста було-б взяти кме нево.

Диего(КМЕ) - у него уже стоял... непонятно зачем только понадобилось менять ГБО?


замена всвязи с тем что газ отказал, и подключиться к блоку управления газом через ПК невозможно( просто не видит мозги)
и по поводу перехода с газа на бензин, при включении газа переходит на газ, а потом просто все индикаторы на кнопке тухнут. (кстати редуктор новый и года ещо не проходил)
стаг 200 ещо не установил всё происходит на старых мозгах.( и кстати корпус этих мозгов почему-то деформированый и там большая щель.)


Востаннє редагувалось hmmmDanon в 13-грудня-2019 09:46, всього редагувалось 1 раз.

Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 13-грудня-2019 09:47 
Півтисячник

Повідомлення: 654
Звідки: ZP
замена в связи с тем что газ отказал, и подключиться к блоку управления газом через ПК невозможно( просто не видит мозги)

Чем и как подключался? Подключался ли вообще к тем мозгам ранее?

Ладно - это уже не важно... - я так понял, что Диего уже демонтирован вместе с проводкой и установлен Стаг... - забыли про Диего.

Теперь не работает со Стогам - правильно понимаю?
Давай теперь подробно как устанавливал? что не работает? и т.д.

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:
стаг 200 ещо не установил всё происходит на старых мозгах

Как все запущено :lol:

Ладно - возвращаемся к диего...

Вопрос тот же: что стоит? Как подключаешься к блоку и чем? Подключался ли ранее к тому блоку?

_________________
Михаил.


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 13-грудня-2019 09:59 
Біля керма
Аватар користувача

Вік: 31
Повідомлення: 61
Звідки: Новгородка
с момента покупки машины было всё в порядке, где-то через год, сдох редуктор заменили на новый и по причине невозможности подключения к мозгу отрегулировали давление на глаз ( тобиш выставили давление на редукторе, так как было на старом) всё работало отлично где-то ещо пол года, потом началось что нахолодную газ вообще не реагировал при нажатии на кнопку она даже не загоралась, но когда прогревался включался, но мог потухнуть в любой момент, и так постепенно ставало всё хуже и хуже, теперь же он если и включаеться то сразу и тухнет.
я всё понимаю но, если проблема в редукторе, и при автоматическом переходе на бензин кнопка не должна тухнуть, просто индикатор газа должен мигать правильно?


Востаннє редагувалось hmmmDanon в 13-грудня-2019 10:03, всього редагувалось 1 раз.

Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 13-грудня-2019 10:05 
Півтисячник

Повідомлення: 654
Звідки: ZP
hmmmDanon - ну а ответить на поставленные вопросы слабо?

Еще раз:
1. Что установлено? какой газмозг? какой редуктор?
2. Как подключаешься? чем? хоть раз ранее подключался?

_________________
Михаил.


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 13-грудня-2019 10:11 
Біля керма
Аватар користувача

Вік: 31
Повідомлення: 61
Звідки: Новгородка
hmmmDanon - ну а ответить на поставленные вопросы слабо?

Еще раз:
1. Что установлено? какой газмозг? какой редуктор?
2. Как подключаешься? чем? хоть раз ранее подключался?


1. мозги Диего, редуктор Томасетто аляска АТ-09
2. подключиться пытался старый хозяин(он работает на СТО) при мне ниразу никто не смог подключиться даже на другом СТО.(так-же у меня есть кабель подключения все мои попытки тоже безрезультатны)


Востаннє редагувалось hmmmDanon в 13-грудня-2019 10:12, всього редагувалось 1 раз.

Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 13-грудня-2019 10:32 
Півтисячник

Повідомлення: 654
Звідки: ZP
Очень содержательный ответ - вообще ни о чем.

_________________
Михаил.


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 13-грудня-2019 11:23 
Катаюсь без інструктора

Вік: 58
Повідомлення: 170
Звідки: Киев
Добраться до врезки в бензиновые форсунки и временно замкнуть цепь. На всех 4-х форсунках. Отключить разъём от блока ГБО и попытаться завести. Если не заведётся то проблема не в ГБО.


Рейтинг повідомлення: +1 (відгуків: 1)
Догори
 Профіль E-mail  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 13-грудня-2019 11:35 
Катаюсь без інструктора

Вік: 52
Повідомлення: 150
Звідки: Луцк
ixusx7 написав:
Очень содержательный ответ - вообще ни о чем.
Підкинути інший блок діего, завідомо робочий, пробувати підключитись.

Надіслано від мого Moto C Plus, використовуючи Tapatalk

Добавлено спустя 52 минуты 51 секунду:
Перевірити наявність +12в і маси на розємі діагностики. Перевірити проводку гбо. Десь є КЗ. Можливо вихід з ладу ключів на газові форсунки в блоці гбо. Запобіжник на гбо стоїть?
Ще варіант перевірити контакти гбо на АКБ на предмет окислення.


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 13-грудня-2019 14:10 
Біля керма
Аватар користувача

Вік: 31
Повідомлення: 61
Звідки: Новгородка
ixusx7 написав:
Очень содержательный ответ - вообще ни о чем.
Підкинути інший блок діего, завідомо робочий, пробувати підключитись.

Надіслано від мого Moto C Plus, використовуючи Tapatalk

Добавлено спустя 52 минуты 51 секунду:
Перевірити наявність +12в і маси на розємі діагностики. Перевірити проводку гбо. Десь є КЗ. Можливо вихід з ладу ключів на газові форсунки в блоці гбо. Запобіжник на гбо стоїть?
Ще варіант перевірити контакти гбо на АКБ на предмет окислення.

предохранитель целый, ну я уже купил стаг 200 буду менять отпишусь после замены...


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 13-грудня-2019 14:38 
Катаюсь без інструктора

Вік: 52
Повідомлення: 150
Звідки: Луцк
Рекомендую зробити мап непрохідним, типу ps-01, у стага мапи типу ps-02, ps-02 plus, ps-04 слабке місце. Але треба буде докупити штуцер з датчиком т газу на 12 шланг й трошки перепаяти провода на фішці мапа.


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 13-грудня-2019 23:52 
Біля керма
Аватар користувача

Вік: 31
Повідомлення: 61
Звідки: Новгородка
кстати проблемма начала себя жостко показывать после замены ремня ГРМ


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 17-грудня-2019 15:21 
Учень

Вік: 67
Повідомлення: 39
Звідки: ВИШГОРОД
hmmmDanon написав:
кстати проблемма начала себя жостко показывать после замены ремня ГРМ
А это уже повод проверить зазоры клапанов, в противном случае автомобильные мозги тебе мозги затрахают.

Отправлено с моего SM-J710F через Tapatalk


Догори
 Профіль E-mail   
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 143 повідомлень ]  Поперед.   На сторінку   1, 2, 3, 4, 5, 6


Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Пошук в темі:


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group Український переклад © 2005-2011 Українська підтримка phpBB Мобільна версія